- Zetor UPADA https://www.google.com/amp/s/www.farmer.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/trudne-czasy-dla-zetora,84366.amp
- Ale nie rozumiem niekturzy kupią new holland a później płaczą że taka polska tradycia się kończy
- To co jest odlewane w Polsce do tych ciągników jakie części produkowane są przez polskie fabryki
- Ja bym wszedł tu na stronę naturalny makijaż permanentny brwi, moim zdaniem OK.
- Szkoda, że Polska myśl techniczna dobiega końca, ursus to sprzęt którego w dzisiejszych czasach prawie nikt nie kupuje, zajmujemy na naszym rodzimym rynku ostatnie miejsce pod wzg. Sprzedaży, która leci na łeb na szyję, przez co firma ma duże problemy finansowe. Płakać się chce. - Ja stawiam na Ursusa bo chcę wspierać tą marke - Miało być tak pięknie, i znów poszło się jebac w PIS,du - DZIADOSTWO DZISDOSTWO 3 RPOWE DZIADOSTWO - ciekawe ile kontenerów dziennie z podzespołami rozpakowują to jest jakaś kpina działa ta firma krzak jeszcze
i gdzie jest ten vigus czy wirus - Testują części metalowe w komorze solnej przez kilka godz.jak się korozja nie pojawi to test zaliczony.A u nas w ciągniku lakier na krawędziach można było odklejać płatami tylko rama kabiny jest ok położona farba na nieodtłuszczoną blachę👎👎👎 - Troche bardziej powinien być unowocześniony, coś na wzur New holland lub casa - 2:04 oo kurde Polacy coś wymyślili i jeszcze tego nie sprzedali dziwne - Teraz tym nowym ciągnikom czegoś brakuje czegoś co miały stare ursusy - FABRYKA TO ZA DUŻO POWIEDZIANE , RACZEJ MONTOWNIA , MOŻE KIEDYŚ ODTWORZĄ CAŁKOWICIE POLSKI CIĄGNIK . - 150 km to głupota która ich wykończy nikt powyżej 120 km nie kupi ciągnika krajowego jako główny kon pociągowy wszyscy wybiorą zachodnia markę
Ursus realnie powinien skupić się na rozwoju traktora pomocniczego ulepszyć c 380 wprowadzić podłokietnik wielofunkcyjny więcej elektroniki i wtedy odnieśli by sukces dam sobie rękę uciąć że każdy by się wtedy skusił a teraz to próbują łapać wszystkie sroki za ogon co nie wyjdzie im na dobre - Jakimi modelami są Ursusy na pierwszym planie - Szkoda że lektor nie wspomniał że w kwietniu 2019 montownia nie będzie już istnieć. - Żeby jeszcze wyglądał jak ciągnik a nie jak jakiś transformer... Przydałyby się błotniki i maska z metalu, a nie taniocho-badziewie z plastiku. - Jaki był sens rozpieprzyć fabrykę w Warszawie i budować nową w Lublinie??? Ciekaw jestem, czy tam też mają odlewnię żeliwa... - Czyli nasza produkcja to stelaż kabiny i błotniki, a cała reszta to import. - Jak by przemalowal na zielony i napusal john deree i sprzedawal w tej samej cenie to chit zprzedarzy by byl traktory tak jak samochody placi sie za nazwe bo czesci te same przyklad silnik z daci desel ten sam jest montowany w mercedesie . W wiekszosci traktorow sa silniki perkinsa placi sie za znaczek i to zeby sie pokazac ze mnie stac kupic na kredyt
Ursus zwiedzanie fabryki ciągników w Lublinie z RPT
Zapraszamy do prenumeraty miesięcznika RPT http://www.agropolska.pl/sklep/produkt/rolniczy-przeglad-techniczny,12.html . Oglądalność i zainteresowanie: 434850, czas trwania 6m 24s, otrzymana ocena 1942, reakcje 282
- Szkoda, że Polska myśl techniczna dobiega końca, ursus to sprzęt którego w dzisiejszych czasach prawie nikt nie kupuje, zajmujemy na naszym rodzimym rynku ostatnie miejsce pod wzg. Sprzedaży, która leci na łeb na szyję, przez co firma ma duże problemy finansowe. Płakać się chce. - Ja stawiam na Ursusa bo chcę wspierać tą marke - Miało być tak pięknie, i znów poszło się jebac w PIS,du - DZIADOSTWO DZISDOSTWO 3 RPOWE DZIADOSTWO - ciekawe ile kontenerów dziennie z podzespołami rozpakowują to jest jakaś kpina działa ta firma krzak jeszcze
i gdzie jest ten vigus czy wirus - Testują części metalowe w komorze solnej przez kilka godz.jak się korozja nie pojawi to test zaliczony.A u nas w ciągniku lakier na krawędziach można było odklejać płatami tylko rama kabiny jest ok położona farba na nieodtłuszczoną blachę👎👎👎 - Troche bardziej powinien być unowocześniony, coś na wzur New holland lub casa - 2:04 oo kurde Polacy coś wymyślili i jeszcze tego nie sprzedali dziwne - Teraz tym nowym ciągnikom czegoś brakuje czegoś co miały stare ursusy - FABRYKA TO ZA DUŻO POWIEDZIANE , RACZEJ MONTOWNIA , MOŻE KIEDYŚ ODTWORZĄ CAŁKOWICIE POLSKI CIĄGNIK . - 150 km to głupota która ich wykończy nikt powyżej 120 km nie kupi ciągnika krajowego jako główny kon pociągowy wszyscy wybiorą zachodnia markę
Ursus realnie powinien skupić się na rozwoju traktora pomocniczego ulepszyć c 380 wprowadzić podłokietnik wielofunkcyjny więcej elektroniki i wtedy odnieśli by sukces dam sobie rękę uciąć że każdy by się wtedy skusił a teraz to próbują łapać wszystkie sroki za ogon co nie wyjdzie im na dobre - Jakimi modelami są Ursusy na pierwszym planie - Szkoda że lektor nie wspomniał że w kwietniu 2019 montownia nie będzie już istnieć. - Żeby jeszcze wyglądał jak ciągnik a nie jak jakiś transformer... Przydałyby się błotniki i maska z metalu, a nie taniocho-badziewie z plastiku. - Jaki był sens rozpieprzyć fabrykę w Warszawie i budować nową w Lublinie??? Ciekaw jestem, czy tam też mają odlewnię żeliwa... - Czyli nasza produkcja to stelaż kabiny i błotniki, a cała reszta to import. - Jak by przemalowal na zielony i napusal john deree i sprzedawal w tej samej cenie to chit zprzedarzy by byl traktory tak jak samochody placi sie za nazwe bo czesci te same przyklad silnik z daci desel ten sam jest montowany w mercedesie . W wiekszosci traktorow sa silniki perkinsa placi sie za znaczek i to zeby sie pokazac ze mnie stac kupic na kredyt